Complemento del sistema · batería de 5 kWh
Una batería de 5 kWh guarda el sol de mediodía para consumirlo de noche, nada más
No vendemos la batería como sustituto de la red eléctrica ni como un sistema de emergencia ante apagones, porque no lo es tal como la instalamos. Es acumulación de excedente diario: lo que el sistema produce y la casa no usa a esa hora, guardado unas horas para la cena, la lavadora nocturna o la carga del coche.
Incluye la unidad, la integración con el inversor existente o nuevo, y la puesta en marcha. El precio final depende de si el inversor ya es híbrido o hay que sustituirlo; eso se confirma en la visita.
- Capacidad útil
- 5 kWh
- Ubicación habitual
- Cuarto técnico o garaje
- Compatibilidad
- 3, 5, 8 y 10 kWp
- Uso principal
- Cubrir consumo nocturno
Qué hace de verdad y qué no
La confusión más frecuente que nos llega por teléfono es pensar que la batería sustituye a la red. No lo hace.
El excedente del mediodía, cuando el sistema produce más de lo que la casa consume en ese momento, hoy se vierte a la red y se compensa parcialmente en factura por el trámite de compensación de excedentes. Con batería, ese excedente se guarda primero y se consume por la noche antes de tirar de red. La factura mejora, pero la batería no da autonomía indefinida ni sirve como sistema de respaldo ante un corte largo, salvo que se instale con función de respaldo específica, que no es lo que ofrecemos por defecto.
Cinco kWh cubren, de forma orientativa, el consumo nocturno de una vivienda media: nevera, algo de iluminación, una lavadora o la carga parcial de un coche eléctrico. No cubre un día entero sin sol ni una carga completa de batería de coche desde cero.
| Capacidad útil | 5 kWh |
|---|---|
| Tipo de inversor necesario | Híbrido, propio o de sustitución |
| Ubicación | Interior, cuarto técnico o garaje, ventilado |
| Ciclos de carga y descarga | Aproximadamente uno completo al día en uso normal |
| Función de respaldo ante corte | No incluida por defecto |
| Plazo de instalación | Media jornada si el inversor ya es compatible |
Si el inversor actual no es híbrido, hay que sustituirlo o añadir uno específico para batería. Eso se revisa en la visita y cambia el precio final frente a la cifra de referencia.
Dónde va físicamente
La batería se monta junto al cuadro eléctrico, no en el tejado
A diferencia de los paneles, la batería no sube al tejado. Va en pared, casi siempre junto al cuadro eléctrico general, en garaje o cuarto técnico, con cableado protegido hasta el inversor. Necesita ventilación y una temperatura razonable: un garaje que en agosto pasa de 40 grados no es el sitio ideal sin ventilación añadida.
La instalación en sí es rápida si el resto del sistema ya está montado: media jornada de trabajo si el inversor ya admite batería. Si hace falta cambiar el inversor entero, se suma esa jornada al plazo.
Ventilación
La batería necesita aire alrededor, no un armario cerrado sin rejilla. Se revisa el espacio disponible antes de dar precio.
Cuadro eléctrico
Si el cuadro es antiguo o no tiene diferenciales adecuados, a veces hay que actualizarlo antes de sumar la batería. Se avisa en la visita.
Cómo se combina con cada sistema
La batería no es exclusiva de ningún tamaño. Cambia cuándo recomendamos sumarla desde el primer presupuesto y cuándo como opción posterior.
| Sistema | ¿Batería recomendada desde el inicio? | Motivo habitual |
|---|---|---|
| Compacto 3 kWp | Rara vez | Consumo bajo, el excedente diario suele ser pequeño |
| Residencial 5 kWp | Opcional | Depende de si hay aire acondicionado nocturno o turnos de trabajo en casa |
| Residencial 8 kWp | Sí, si hay coche eléctrico | Carga nocturna del coche, mejor cubierta con batería que solo con red |
| Comercial 10 kWp | Depende del horario de cierre | Si el local cierra fin de semana, la batería aprovecha mejor esos días de excedente sin consumo |
Para quién es y para quién no
Encaja si tienes esto
- Consumo nocturno relevante: cena tardía, lavadora programada, carga parcial de coche eléctrico por la noche.
- Ya tienes un sistema instalado o lo estás contratando y quieres aprovechar mejor el excedente de mediodía.
- Un cuarto técnico o garaje ventilado donde montar la unidad, cerca del cuadro eléctrico.
No es para esto
- Buscar un sistema de emergencia ante cortes de luz largos: eso necesita configuración de respaldo específica, que no ofrecemos por defecto.
- Vivienda con consumo casi todo diurno, donde ya se aprovecha casi toda la producción sin batería.
- Esperar que la batería cargue por completo un coche eléctrico cada noche: cinco kWh no llegan para eso.
Si ya tienes sistema instalado por nosotros o por otra empresa, la visita para valorar la batería es igual de directa: revisamos el inversor actual y el consumo nocturno real.
Consulta sobre la batería de acumulación
Indica si ya tienes sistema solar instalado, de qué potencia, y cuál es tu patrón de consumo nocturno. Con eso valoramos si la batería compensa en tu caso.
Si todavía no tienes sistema, revisa primero el catálogo completo en sistemas.html.